Les technologies de batteries
Généralités
Toutes les batteries utilisées dans le projet sont fabriquées à base de lithium ce qui leur permet de proposer une haute densité énergétique.[*]
Ce qui va les différencier est leur durée de vie, leur stabilité, leur sécurité, leur prix et leur facilité de recyclage liée aux autres matériaux utilisées dans leur conception.
Technologie Lithium Métal Polymère
La technologie LMP® est développée par Blue Solutions utilise une cellule entièrement solide, sans composants liquides ou gel.
Cette particularité leur confère une longue durée de vie, une stabilité élevée, une sécurité accrue et un prix plus bas.
L'électrolyte solide permet d’éviter l’utilisation d’un électrolyte liquide qui est potentiellement inflammable.
L'absence de Cobalt et de Nickel rend leur fabrication moins dépendante des ces métaux critiques[*] et plus faciles à recycler.
Technologie Ions de lithium NMC (nickel, manganèse, cobalt)
Nidec Asi utilise des batteries Lithium-ion NMC qui permettent des temps de charge très courts (quelques heures).
Ces batteries sont déchargeables à 100% de leur capacité nominale et acceptent le charges partielles (aussi appelé biberonnage).
Du point de vue de la sécurité, l'absence d’électrolyte et de dégagement d’hydrogène les rends sûres.
Elles comportent par contre du Nickel, du Manganèse et du Cobalt ce qui rend leur conception dépendante des approvisionnements de ces métaux et complique leur recyclage.
Technologie lithium-ion (Li-ion)
Basées sur la technologie Li-ion, les batteries Saft offrent une grande longévité.
Leur fiabilité et leur disponibilité sont élevées en plus d'un électrochimie sûre.
Les batteries Li-ion peuvent fonctionner à des températures élevées, ce qui réduit les exigences en matière de refroidissement et donc de consommation d’énergie.
